高渗透改性环氧桥面防水材料精选厂家

FYT-1路桥防水涂料产品特点：
1）、施工工艺简单，可采用机械喷涂，也可以人工滚涂，成膜时间快，缩短工期；
2）、有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；
3）、固化成膜块，成膜韧性好；
4）、粘结力强，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；
5）、施工可操作性强，冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料无，不污染环境。  
6)、产品采用50㎏塑料桶包装，便于搬运、储存、运输。
FYT-1桥梁防水涂料是以多中橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质配制而成的水性防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工;优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性;抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。

FYT-1路桥防水涂料技术指标：
◆ 主要技术指标（依据JT/T 535-2004和/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）
FYT改进型 FYT—1
固体含量/% ≥ 45
耐热性/℃ 140无流淌和滑动 160无流淌和滑动 180无流淌和滑动
涂料与水泥混凝土粘结强度/Mpa≥ 0.4
不透水性/0.3Mpa,30min 不透水
拉伸强度/Mpa ≥ 0.50 1.00
断裂延伸率/% ≥ 800 640
干燥,25℃ 表干 ≤ 4h 20min不粘手
实干 ≤ 8h 40min无粘着

FYT-1路桥防水涂料适用范围：
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

FYT-1桥面防水涂料施工的注意事项
1.雨天气及五级风以上的天气不得施工。
2.涂膜防水层不得有漏底、开裂、孔洞等缺陷以及脱皮、鼓泡、露胎体和皱皮现象。涂膜防水层与基面之间应粘结牢固，不得有空鼓、砂眼、脱层等现象。
3.涂膜收口部位应连续、牢固，不得出现翘边、空鼓部位。
4.刚性保护层完工前任何人员不得进入施工现场，以免破坏防水层;涂层的预留搭接部位应由专人看护。
5.**板宜采用灰土、粘土或亚粘土进行回填，厚度50㎝，回填土中不得含有石块、碎石、灰渣及**物。
本产品又称聚合物改性沥青防水涂料 ，是桥面防水涂料类的一种，主要于用于各种大小型桥面工程的防水，是一种高分子复合材料，采用或产石油沥青或进口使用沥青为主要原料，配以表面活性剂及多种化学助剂为原料，再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。
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